與內(nèi)地許多城市相比，香港地處沿海且地形復(fù)雜，加上常遭臺(tái)風(fēng)和暴雨侵襲，屬內(nèi)澇高發(fā)區(qū)。僅6月香港就發(fā)出6個(gè)暴雨黃色警告，全月降雨量達(dá)436毫米。盡管大雨不斷，但香港并未出現(xiàn)如內(nèi)地般遇雨即可“觀�！钡膬�(nèi)澇情況。 

　　也曾遭受水浸

　　在香港，城市內(nèi)澇被稱為“水浸”。特區(qū)政府渠務(wù)署土地排水部高級(jí)工程師陳尚希表示，香港水浸問題在上世紀(jì)八九十年代尤為嚴(yán)重，有時(shí)大雨會(huì)造成齊腰深的積水。

　　過去幾十年中，香港城市發(fā)展迅速，使得市區(qū)高樓林立，大量土地被水泥覆蓋，地表徑流面積增加，造成城市“消化”雨水能力降低。此外，原有的排水系統(tǒng)日趨老化，再加上地勢(shì)低洼，不論是商業(yè)鬧市抑或新界元朗市集，每年雨季都會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的水浸問題，1992年5月的一場(chǎng)暴雨，就曾給港府帶來了超過1億港元的經(jīng)濟(jì)損失。

　　排水系統(tǒng)合理

　　此后，港府痛定思痛，高度重視城市內(nèi)澇問題，先后建了元朗排水繞道、恢復(fù)蓄洪池等工程，試圖通過這些主導(dǎo)型工程來緩解城市內(nèi)澇的壓力。

　　香港多山，特區(qū)政府決定通過興建雨水排放隧道，將高地集水區(qū)的雨水直接引流入大海，減輕下游市區(qū)排水系統(tǒng)負(fù)荷。將于2012年投入使用的港島西雨水隧道，可截取30%的雨水流量，使港島防洪水平提升到50年一遇的水平。

　　此外，渠務(wù)署平時(shí)有專人定期對(duì)城市排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查維護(hù)，以確保暴雨時(shí)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。統(tǒng)計(jì)顯示，自1995年以來，香港防洪投入共約220億港元，全港易形成水浸土地面積已從3000公頃降至356公頃。

　　生態(tài)環(huán)保兩相宜

　　當(dāng)遇到緊急情況，即天文臺(tái)發(fā)出黃雨、紅雨警告或掛出8號(hào)風(fēng)球(嚴(yán)重臺(tái)風(fēng)警告)時(shí)，特區(qū)政府會(huì)立即成立緊急控制中心，由渠務(wù)署、民政署、消防處、警察部門等共同組成，負(fù)責(zé)信息互通，全面協(xié)調(diào)因大雨造成的路面交通、人員疏散等問題。同時(shí)渠務(wù)署會(huì)發(fā)短信給水浸高發(fā)區(qū)的住戶和店家，通知他們做好預(yù)防工作。

　　隨著全球氣候的變化，香港年均降雨量也在不斷增加，區(qū)域性暴雨周期變得更短，一些防澇思路也受到公眾質(zhì)疑。

　　面對(duì)質(zhì)疑，渠務(wù)署對(duì)治理方法進(jìn)行了檢討，意識(shí)到必須恢復(fù)生態(tài)環(huán)境，才能從根本上解決內(nèi)澇治理難題。為此，他們?cè)谠�朗排水繞道工程范圍內(nèi)，進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)試驗(yàn)，試圖通過重建濕地、水塘等方法，尋找可持續(xù)性的抗?jié)撤绞健，F(xiàn)在香港已有不少翠綠和生物繁多的河岸、蘆葦池、河曲和紅樹林�；蛟S，這種兼顧生態(tài)需求、社區(qū)環(huán)境和公眾利益的治理機(jī)制，是降低城市內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)的另一條可行之路。