據(jù)香港《明報(bào)》報(bào)道，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)揭發(fā)維修人員惡意破壞航機(jī)“報(bào)復(fù)”事件。年僅19歲、入職數(shù)月的男維修工人，疑因不滿上司而作出報(bào)復(fù)行為，工作期間損壞一架飛機(jī)多個(gè)不同位置的電線，幸虧其他維修工人在航班起飛前及時(shí)發(fā)現(xiàn)報(bào)警。警方在本月初(3日)接獲舉報(bào)后，高度重視案件，派出有組織及三合會(huì)調(diào)查科(俗稱O記)探員調(diào)查，并于周一在機(jī)場(chǎng)拘捕涉案維修工人。

　　被捕維修工人姓鄧，19歲，香港人，[怎樣在蘇州注冊(cè)香港公司服務(wù)]已被落案控告一項(xiàng)“刑事眥壞”罪，今在荃灣裁判法院提堂。

　　不滿上司 同工起飛前揭發(fā)

　　香港飛機(jī)工程有限公司(HAECO)證實(shí)，一名雇員因損壞飛機(jī)電子線路在機(jī)場(chǎng)一個(gè)飛機(jī)庫(kù)內(nèi)被捕。該公司在飛機(jī)維修時(shí)，發(fā)現(xiàn)電子線路損眥，并在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)，飛機(jī)安全并未受影響。國(guó)泰發(fā)言人表示，事件不涉國(guó)泰或港龍飛機(jī)，以及該公司相關(guān)對(duì)象。

　　專家：有自動(dòng)監(jiān)測(cè) 開機(jī)可發(fā)現(xiàn)

　　消息稱，鄧入職數(shù)月，疑因與上司不和作出不顧安全的刑眥行為，初步相信不涉策劃恐怖襲擊。

　　警方證實(shí)，本月3日接獲報(bào)案指飛機(jī)工程人員發(fā)現(xiàn)一架維修期間的飛機(jī)，多個(gè)位置有電線損眥，懷疑曾被人破壞，鑒于事態(tài)嚴(yán)重，案件交O記調(diào)查。

　　民航處前處長(zhǎng)林光宇稱，[怎樣在無(wú)錫注冊(cè)香港公司服務(wù)]每個(gè)飛機(jī)組件亦有相對(duì)的警示燈，自動(dòng)監(jiān)測(cè)有否故障，如供電線被剪斷，機(jī)師一開機(jī)應(yīng)可從儀器板發(fā)現(xiàn)供電不足，故不會(huì)出現(xiàn)飛行途中斷電墜機(jī)。林又稱，飛機(jī)庫(kù)屬禁區(qū)，進(jìn)出的人必須持有許可證，保安森嚴(yán)，相信今次只是單一事件。

　　研加鏡頭近距離監(jiān)測(cè)

　　香港民用航空事業(yè)職工總會(huì)港機(jī)分會(huì)主席丁崇基形容，今次為個(gè)別事件，不擔(dān)心會(huì)影響維修質(zhì)素。丁續(xù)說(shuō)，飛機(jī)庫(kù)內(nèi)一向有閉路電視監(jiān)測(cè)，就今次事件后，據(jù)他了解，公司有意會(huì)于機(jī)上再加裝微細(xì)的閉路電視，近距離監(jiān)測(cè)機(jī)件確保安全，措施相信會(huì)維持一段時(shí)間。