16日在上海召開的“鋼之家”第7屆鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會首席分析師李世俊以“兩個最”開頭:中國鋼鐵業(yè)以“歷史上最高的年產(chǎn)量和近年來最低的利潤率”結束了上一個“5年”,進入新一個“5年”。5年是中國各行各業(yè)全局性規(guī)劃的一個周期單位。
據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù),2010年中國粗鋼產(chǎn)量達到了歷史上創(chuàng)紀錄的6.27億噸,但大中型鋼鐵企業(yè)全年的平均銷售利潤率不足3%,下滑到近年來的最低點。這種“產(chǎn)量增長、利潤下降”的困境,已經(jīng)使中國鋼鐵業(yè)的調(diào)整轉型迫在眉睫。李世俊說,在下一個5年里,“必然會有一批缺乏核心競爭力的鋼鐵企業(yè)出局”。
鋼鐵業(yè)“高產(chǎn)低利”的局面,短期內(nèi)看來難有根本性的扭轉。據(jù)國家發(fā)改委最新發(fā)布的行業(yè)分析報告,今年首季,中國粗鋼平均日產(chǎn)量高達192.78萬噸,再創(chuàng)同期最高水平。而重點鋼鐵企業(yè)的利潤率依然徘徊在3%左右。鋼廠的“生產(chǎn)沖動”難以有效降溫。
作為中鋼協(xié)的首席分析師,李世俊對于“中國到底需要多少噸鋼”這個問題,一度也是迷惑不解。他說,很難預測中國的鋼產(chǎn)量。
在國內(nèi)外鋼鐵業(yè)界,對中國鋼產(chǎn)量的預測,幾乎已成了一個“世界性難題”。一些與鋼鐵相關的行業(yè),在評估時采取“寧取其高、不取其低”的態(tài)度。李世俊在進行了長期深入的調(diào)研后認為,要準確把握中國鋼鐵業(yè),需關注“利”與“稅”兩個字。在多年發(fā)展中,鋼鐵業(yè)總體上與中國宏觀經(jīng)濟的發(fā)展相當,經(jīng)歷了一個高盈利階段,“逐利性”投資推動了中國鋼產(chǎn)量的擴張。與此同時,在國內(nèi)不少地區(qū),鋼鐵業(yè)是地方稅收大戶,地方政府對之格外“青睞”,這使鋼鐵規(guī)!皵U張上再行擴張”。這是一個“體制機制”上的問題,應關注并加以解決。
不同的機構都已在測算中國下一個五年鋼產(chǎn)量到底會達到怎樣的水平。李世俊說,如果中國政府提出的“科學發(fā)展”目標能夠落實到位,到2015年中國鋼產(chǎn)量將會控制在7億噸以下;但如果地方政府的發(fā)展沖動依然高昂,鋼產(chǎn)量可能會“沖到8億噸以上”。鋼鐵資訊機構“鋼之家”總經(jīng)理吳文章則認為,2012年中國粗鋼消費將達到或接近峰值,鋼產(chǎn)量在7億噸左右,到2015年一直維持這一水平,其后將出現(xiàn)回落。
中國鋼產(chǎn)量和鋼消費的峰值到底何時到來,不同的專家都有不同的判斷。但可以肯定的是,未來5年,這個“峰值區(qū)間”會逐步地靠近。寶鋼集團董事長徐樂江說,對于中國鋼鐵業(yè)來說,像過去10年這樣的高速發(fā)展“已一去不復返”,產(chǎn)業(yè)的調(diào)整轉型不是“會不會來”的問題,而是“已經(jīng)來了,如何以相對小的代價換取最大成效”的問題。
毋庸置疑的是,一部分缺乏競爭力的鋼廠將被淘汰出局,一部分存在協(xié)同效應的鋼廠將實施并購重組,這樣的進程已經(jīng)在中國鋼鐵業(yè)內(nèi)展開。據(jù)相關數(shù)據(jù),截至去年年底,中國前十大鋼鐵公司粗鋼產(chǎn)量已占到總產(chǎn)量的48%以上,這與2004年相比提高了15個百分點以上。吳文章等業(yè)內(nèi)分析師認為,中國鋼鐵業(yè)的集中度正在提升,不久的將來,中國就會出現(xiàn)年產(chǎn)8000萬噸、甚至上億噸的鋼鐵企業(yè)集團。
但業(yè)內(nèi)也有強大的聲音呼吁為“在細分市場精耕”的高效率中小鋼企留出足夠的市場空間。李世俊說,不能“為規(guī)模而規(guī)模”,而要根據(jù)市場的實際。比如,鞍鋼有一個專門生產(chǎn)索道用鋼的廠家,“心無二用”,與下游行業(yè)建立了牢固的戰(zhàn)略關系,一樣獲得高效的市場回報。
在中國鋼鐵業(yè)的調(diào)整中,最為根本的還是要打破“同質(zhì)化競爭”的困局。業(yè)內(nèi)人士擔憂,這種同質(zhì)化競爭已從低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品“蔓延”。目前,在高等級管線鋼、石油管等領域,競爭正趨于激烈,產(chǎn)品的盈利能力有下降趨勢。李世俊說,今后,如果“我們的鋼廠高、精、尖的產(chǎn)品都能做了,卻不賺錢”,那問題就更大了。他提倡“差異化競爭”,鋼廠要掌握一些別人“難以復制”的獨有產(chǎn)品。目前,寶鋼已擁有汽車用高強鋼、鋼制易拉罐用鋼等高技術產(chǎn)品,短期內(nèi)競爭對手難以“復制和追蹤”,獲利豐[39.90 0.38%]厚。去年,寶鋼的盈利水平在全球鋼廠排名第二,與其多種獨有和領先產(chǎn)品的貢獻分不開。
中國的梯度經(jīng)濟發(fā)展格局,也為鋼鐵業(yè)在區(qū)域之間拉出競爭的“差異空間”提供了條件。有分析師認為,目前中國東部地區(qū)鋼材市場需求趨于飽和,但中西部市場未來尚有較大增長空間。東部地區(qū)鋼廠應主要瞄準下游產(chǎn)業(yè)轉型升級的需要,而中西部地區(qū)鋼廠則應加快兼并重組,實現(xiàn)規(guī)模效應。