大型鋼廠已陷入全面虧損的境地，而具有成本優(yōu)勢的中小鋼廠，很多也在盈虧生死線上掙扎。此前“死扛”不減產的鋼廠，[注冊香港公司程序]逐漸拉開停產檢修的序幕。

年初以來，鋼廠的日子一直不好過，今年前兩個月，全國重點大中型鋼鐵企業(yè)一度虧損28億元，隨后的3、4、5月份盡管扭虧，但也僅能微利運營。1~5月份，大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤25.33億元，同比下降達94.26%，銷售利潤率僅為0.17%。

“根據(jù)我們的了解，6月鋼廠的盈利情況還不如5月，7月更是有可能虧損。”中聯(lián)鋼的分析師胡艷平對本報記者指出。

中鋼協(xié)的最新旬報統(tǒng)計數(shù)據(jù)就顯示，[香港公司做賬報稅]7月中旬重點大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼日產量165.1萬噸，旬環(huán)比下降0.38%，全國估算值為199.3萬噸，環(huán)比仍增加1.8%。不過，自7月下旬以來，包括武鋼、柳鋼在內的不少大中型鋼廠的高爐，陸續(xù)開始停產檢修或提前檢修，從而拉開了鋼廠停產檢修的序幕。

根據(jù)國內現(xiàn)貨交易平臺西本新干線的最新統(tǒng)計，截至7月25日，全國共有13座高爐已確定停爐，影響產量86.3萬噸；21條棒材線檢修，影響產量39.75萬噸；6條熱軋生產線檢修，影響產量53萬~54萬噸；2條冷軋生產線檢修，影響產量5萬噸；4條中板線檢修，影響產量8萬~8.5萬噸；7條帶鋼生產線檢修，[注冊香港公司費用]
影響產量4.5萬~4.9萬噸；2條型鋼生產線檢修，影響產量1.5萬噸。

“此前為了保住市場份額，鋼廠多采取減價不減量的操作，因此7月上中旬鋼廠仍多處于較為常見的檢修減產，較規(guī)模性減產還有明顯差距。不過，隨著中下旬現(xiàn)貨鋼價的大幅跳水，首鋼、鞍鋼等大型鋼廠被迫開始停產檢修。”西本新干線首席分析師劉秋平告訴本報記者。